【芸遊福岡】御前湯-二日市溫泉體驗

買JR Pass的好處就是，JR範圍內想去哪就去哪。來到日本一有機會就想泡在溫泉，搭乘JR的話，從博多站到JR二日市站大約20分鐘時間，步行到二日市溫泉區也只要10分鐘左右，原本猶豫是否選市區現代化的波葉之湯，後來還是決定，結束大興善寺和秋月城跡遊覽後，回博多的路上先在二日市下車，來去更具傳統風味的二日市溫泉區享受溫泉。

二日市溫泉區有兩間較知名的湯屋，博多湯和御前湯。博多湯裝潢新穎，但我到的這一天剛好內部整修，無緣一泡；御前湯歷史悠久，外觀內裝也沒有博多湯漂亮，但我覺得它就勝在那股歷史的風情。兩間湯屋就隔著一條馬路，可以到了再挑選。

御前湯

內部整修中的博多湯

我從秋月城跡下山後，先搭甘鐵由甘木駅至基山駅，再轉JR基山駅至JR二日市，若跟我一樣想用步行前往二日市溫泉的人，在JR二日市下車距離比較近。

來到二日市時大約是晚餐時間，因此我先在站前的暖暮拉麵餵飽肚子，才慢慢散步到御前湯。

不知為何明明麵裡已經有蛋我又加點了一顆蛋@@

開吃之前先把照片傳給姊姊，讓她看看她在沖繩錯過了什麼好好吃的東西。

然後開啟google map導航，從暖暮走到御前湯，也差不多只要10分鐘而已。本來想說慢慢走就好，可是我事先沒想到這一段路蠻暗的，基本上是穿過住宅區的道路，路上也有幾間小小的居酒屋，但是人車都不多，一個女生自己走，有點驚驚。

到了御前湯，櫃台大姐熱情招呼我買入湯券。

成人入湯250元，我沒有帶毛巾、盥洗用具，都要投幣加購。買好票券，將票交給櫃台大姐即可。我跟大姐有點溝通不良，還好指手劃腳是萬能的。

現場有一排開放式的鞋櫃，原本我也想將鞋子放在這，結果大姐阻止了我，要我放在大堂裡的投幣式鞋櫃，雖然現場有問她，但她說的是日文，我猜意思是附近的常客才放開放式鞋櫃吧。鞋櫃要投100元硬幣，取鞋時會退還。

看別人的記錄，買票時應該可以加購「櫥柜」，就是可以上鎖的櫃位。我實際買時這一格已經取消了，大姐說直接進去更衣室，選定要哪一格後投幣即可。雖然只要10元，但這是不會退還的，所以上鎖前記得把需要的東西都拿出來，否則開一次就是10元。

御前湯的氛圍很像我之前在函館泡過的谷地頭溫泉，都有社區活動中心的味道，泡湯的客人們帶著小臉盆裝著自家的沐浴乳、洗髮精，帶著老人、小孩一起來泡澡，彼此間很自然的打招呼，看起來就是老街坊。

泡湯區分成男女湯，掀開女湯的簾子走進去，大家都很自在的赤著身體走來走去；雖然還是感到害羞，但扭捏的話更惹人注意，因此來到這種地方，就是要大方的給他脫下去就對了。

身為一個遊客，身上當然都是重要財物啦，護照、錢包、相機什麼的，一定要鎖進小櫃子裡，記得喔，10元是不退還的，所以有些小櫃子裡雖然有放東西，但是卻沒有上鎖。

褪去身上的衣物後，就可以進入澡堂，靠著牆邊有很多洗澡的小格子，要先把身體洗乾淨了，才能進入浴池裡。

御前湯沒有露天溫泉，泡湯的部分分成兩池，我也不知兩池的溫泉是否有差別，只知道一池有氣泡，溫度倒是差不多的。

因為我之前有暈溫泉的情形，所以不敢泡太久，兩個池都浸過後就準備離開了，現在想來真是太浪費了。

二樓有料休息室只營運到下午五點，因此我用不到。

大堂裡也有公共的休息區，備有長椅、投幣按摩椅、販賣機，我也投了一罐「牛奶」來喝；我以為是牛奶，結果好像是乳酸飲料。對於泡完澡插著腰大口飲下一瓶冰牛奶，這樣日劇裡快意的場景一直很想試試看，可是我老是選錯飲料，好像來搞笑似的。不懂日文真是太失敗了。

御前湯的泉質是單純溫泉，沒有特別的味道，再加上沒有露天溫泉，因此泡起來……跟泡澡湯錢湯的感覺差不多。如果將來再來福岡，或者是要推薦親友的話，其實我不會推薦這裡。雖然入湯券很便宜，但是要特別從博多來到這裡的話，算上車程和步行時間，我覺得應該還有更有特色的選擇才對；除非是像我一樣，從基山回博多的路上經過這一站，或者從太宰府回二日市的話，可以來此消除疲勞休息一下。

泡完澡我選擇原路步行回二日市站，雖然好像有公車可坐，但步行只要十分鐘，我想會比等車快的，因此沒有查詢公車的時刻表。

【芸遊福岡】秋月城跡-迷離繽紛色色各異的楓

此次在福岡停留雖說有五天四夜，其實扣掉午去早回的班機，只有中間三天能玩。在這僅有的三天裡，我的計畫是一天排兩個景點，儘量多玩一些。

因為有買JR北九州三日Pass，所以交通上我會儘量使用JR鐵道。

此11/28離開大興善寺，搭乘基山町社區小巴回到基山駅後，立即搭乘甘木鐵道前往甘木駅。JR基山駅和甘鐵基山駅兩者間有天橋相通，距離很近，我覺得算得上是站內轉乘。

從JR基山駅出站後，注意右手邊牆上橘色顯目標示，跟著指標右轉進天橋。

在天橋中段有綠色的往甘木鐵道的指標，跟著指標下樓，

甘木鐵道沒有設票口，不用檢票直接上到甘鐵基山駅站台，站台上有洗手間、候車室、自動販賣機，也算方便。

下圖中橫越鐵道的天橋，就是串連JR跟甘鐵基山駅的天橋。天橋上的窗戶開得比較高，以我160的身高，得舉起手，才能拍到下面的鐵道。如果對鐵路、火車攝影有興趣的人，可以預留一點時間在天橋上等火車。

甘木鐵道由甘木鉄道株式会社經營，只運行一條線路，就是基山至甘木之間，全長13.7公里，共11站的甘木線。

搭乘時就像在日本搭公車一樣，
1.排隊上車

 2.抽整理券

3.下車時對照整理券上的號碼，確認車資，投進運賃箱即可。

我在甘木線上的基山、小郡、甘木三站上下車過，其中基山站只遇到一位清潔人員，小郡站有一個小小的販賣部，但我路過時剛好午間休息，甘木站因為是總站，所以有站體建築、站務人員、售票機等等，小巧但五臟俱全。

出甘木站前，記得先到遊客服務中心索取秋月城跡路線圖喲，搭公車的時候，可以先規劃上山後的散策路線。

想上秋月城的人，到了甘木站後要轉搭甘木觀光巴士秋月線，秋月線巴士時刻可以先在Navitime(秋月線路線圖)網站查好，或從甘木鐵道官網查詢，或者是朝倉市官網的公共交通情報(甘木観光路線バス時刻表)；甘木鐵道官網上只列出甘木站前發車時刻，想知道回程時間的話，還是預先從Navitime查好，或者將詳細時刻表列印或存在手機裡，才能掌握遊覽時間。

甘木站前的巴士站名為「甘鉄甘木駅」，下車的地點可以選擇「目鏡橋」或「秋月」或「博物館前」。

很多人來到甘木都是為了轉車至秋月，因此一下車就有告示寫著轉乘資訊。

 巴士候車處就在下圖紅圈處喔。

我的安排是去程甘木->博物館前，回程目鏡橋->甘木。大部分旅客選在博物館前下車，因為這裡就是杉之馬場的起點。

下車後才走幾步，就在一座小橋上被黃色的、紅色的爭妍著的楓葉吸引住了。

杉之馬場是以櫻花聞名的，如果在3、4月到來，夾道的將是粉嫩的櫻花。

杉之馬場走到底，就是楓葉開得最燦爛的黑門之前，從黑門往上走，可以走到垂裕神社，這一段路程，就是我這次看到最美最繽紛的楓葉美景。

紅色、綠色、黃色、粉橘色，各種顏色的楓葉一下子全部送到眼前，尤其這一天還下著毛毛小雨，在濕漉漉的水氣攏罩下，楓葉們組成一幅迷離多彩的大畫，能身處這片美景中真是太幸福了。

在這一小段十分鐘不到的路上，餓著肚子一連拍上兩小時，拍到相機都沒電了才依依不捨得離開。

接下來朝著目鏡橋前進。從目鏡橋開始一直到秋月城跡之間，是秋月城下町的範圍，若有充裕的時間，可以按照散策地圖好好地逛上三、四個小時。

我這一次在黑門待了太多時間，所以離開黑門後只能直接移師目鏡橋，因為看別人的遊記，目鏡橋前有一間麵包店，該店的Top 1就是我最愛的咖哩麵包，一定要去吃吃看。

隨意的在某個小路上拐彎，想看看更多角度的秋月城下町。結果連不起眼的小路裡，都藏有火紅的楓葉。

漫步走到目鏡橋來，目鏡橋是福岡縣指定的有形文化財産，造型古樸的花崗岩拱橋。

橋兩側有向下的階梯，可以走到河岸邊草地上取景。

吸引我來到這一站的其中一個理由，就是橋對面的「天然酵母ぱん 月の峠」，每天從11:00營業到17:00，請千萬趕在休息前買一顆咖哩麵包，咖哩醬香濃好吃，好好味啊~

買好麵包並加購一瓶牛奶後，我坐在店外的休息區，小心地一口口吃著，深怕滴出任何一滴醬，那就太浪費了。

至於目鏡橋等公車的位置，就在橋前方不遠處，一棟不確定有無人居的二層建築門口。日本大眾運輸準點率高得嚇人，提前幾分鐘到站牌即可，相當安心。

因我下一站要去JR二日市，因此回程我仍然在甘鐵甘木駅下車，不然的話，甘鐵甘木駅前一站是西鐵甘木駅，也可以考慮從這裡轉去其他景點喲。

【芸遊福岡】大興善寺-如火的楓紅

這一趟來福岡的五天四夜裡，唯二的目的就是賞楓跟泡湯。

泡湯的部分早早選定由布院御三家之一夢想園，但賞楓的部分就猶豫了很久，很怕11月底紅葉已經開始凋零；直到出發前一天，還在查詢紅葉情報網，調整賞楓景點跟交通路線。

終於在出發前下定決心，第一天選定為「大興善寺」與「秋月城跡」，可以以JR基山駅為中心，轉搭社區小巴即可往大興善寺，轉乘甘木鐵道至甘木駅即可往秋月城跡。

●行前規劃

每年楓葉季期間，大興善寺會有往來JR基山駅的臨時巴士，方便旅客搭乘。2018年臨時巴士行駛時間是11/17至11/25，偏偏我27日才入境福岡，無緣搭乘。原本看其他人的遊記，說如果沒有臨時巴士的話，往來大興善寺的巴士只剩一天四班的社區小巴，很不方便，因此我一開始沒有將之列入行程；但是看到紅葉情報網上，大興善寺正當見頃，實在抗拒不了，才開始認真的查詢交通方式。

做日本旅遊行程規劃時，Navitime是一個非常好的幫手，不管是電車或巴士，只要輸入起迄站、時間，就會列出最適合的備選項目。而且除了網頁版，還有APP版可以下載在手機裡，隨時翻查。

距離大興善寺最近的巴士站是「小松」站，但是鍵入Navitime，卻沒有基山至小松的巴士。不過不要緊，可能線路班次不多，所以基山町沒有加入Navitime的資料庫中，但是在基山町的官網上，就有很清楚很漂亮的巴士時刻表。

基山町社區公車一、三、五跟二、四、六行駛的時間不一樣，往大興善寺要坐「園部線」，基山駅的編號是1，小松編號31。

請記住，星期一、三、五與二、四、六的班次是不一樣的，我是11月28(三)來到，下圖螢光標示處就是我利用的班次，9:07在基山駅上車，9:22就到達小松站，逛約一小時後坐10:39的車回基山駅，時間勉強夠用，若要等下一班車再下山的話，就要到下午2:43了。

雖然是社區巴士，時刻表、路線圖依然做得超精緻的。

園部線一天四次由基山至小松，但班次不是平均分配的，要衡量一下自己的時間。

正確時刻表請上基山町官網https://www.town.kiyama.lg.jp/下載。

●實地演練
利用JR北九州Pass乘坐一早的電車，在8:40抵達基山駅，走出車站後看一下右前方，就是巴士候車亭。候車亭做得有點小有點低調，我剛到時因為巴士還沒來，第一時間還找不到候車亭在哪呢。

運行園部線的是小型巴士，只能搭載9位乘客，基山町給它的編號是2號車，不論坐到哪都是日幣100元，下車投幣。車上的投幣箱沒有附兌幣功能，回程時遇到一對香港夫妻，他們是拿紙幣給司機大哥換零錢，不確定是不是司機份內的服務，最好是自備零錢啦。

我遇到的司機大哥人非常的好，到達小松站時，還一直叮嚀我回程的時間、搭不到的話計程車在哪等，服務滿分！在此再向大哥道一句~謝謝~

園部線沿路可見恬靜的田園景色，路邊隨處都有楓紅杏黃，在哪下車參觀好像都不奇怪。

發車後約15分鐘就到小松站，這裡原本應該是停車場，我來的這天剛好沒什麼車，空盪盪的，只有一座公廁跟兩張候車長椅，小松站上下車都是在這個位置等，很是安心。

下車後往左手邊看，看到往大興善寺的指標了嗎？穿過下圖的小橋後選擇右邊的路。

沿著路走到底。

就到大興善寺了，全程慢慢走慢慢拍，約十分鐘。

據資料說大興善寺不只紅葉有名，還有一個別名叫杜鵑寺，春天時盛開的杜鵑花也很漂亮，值得再來。

大興善寺本身的官網(https://daikouzenji.com/)資料完整，對遊客來說很重要的臨時巴士、紅葉情報等，官網都有資訊可查，而且資訊時時更新，不怕查到舊資料。

剛剛踏進寺心底有點失望，以為來得太晚、紅葉最好的時間已經過了，有點猶豫要付錢進後山的契園嗎？

參觀契園要另外付費，觀光旺季成人是500元，平常的話是300元。

還好我決定要付錢進契園，火一般的楓葉，放肆地在山林裡燃燒著，真的太美了。

而且契園佔地頗廣，買票時會得到一張契園的地圖，沿路也有指標跟編號，引導遊客到達最佳的景點。園裡不只是種植花木，還精心設計了日式茶屋、庭園，層層舖設，鐵了心是要讓記憶卡爆炸似的。到此我開始後悔，居然只預留1小時給大興善寺，相信我可以在這裡拍掉一天也不夠的。真是太失策了。

中間還因為要趕公車，儘管眼睛看見這座日式茶屋裡繽紛的美，但是前面一組客人拍好久，怎麼拍女孩都不滿意，一直重來，我只好放棄這一個點。

匆匆的一小時過去，眼看公車時間快到，而且下午的秋月城跡也是我此行的重點，趕緊趕車去。草草結束大興善寺之旅，沒能將契園完整的走完，相當可惜。